唯一获奖皮卡车型 山海炮荣获2024中国十佳底盘特别奖 ​_车迷之家XCheFans.com
           
手机版

主站 [切换]

首页 新闻 正文
唯一获奖皮卡车型 山海炮荣获2024中国十佳底盘特别奖 ​
网络转载 2024-08-25 18:33:59 3,016浏览 编辑:chefans

收藏

分享

0

8月23日,由中国汽车技术研究中心主办的2024中国十佳底盘评选结果公布。长城炮旗下“全球高性能豪华皮卡”山海炮凭借优异的底盘性能,一举斩获“2024中国十佳底盘”评选组委会特别奖——皮卡先锋奖,成为荣获2024年度中国十佳底盘的唯一皮卡车型,以行业领先的非承载智能越野底盘技术,助推中国皮卡底盘技术持续进阶。

中国十佳底盘评选,是“中汽中心”联合行业权威机构、高校等共同打造的汽车底盘领域专业技术奖项,奖项含金量十足。此次山海炮性能版斩获“2024中国十佳底盘”特别奖,以硬核实力赢得权威机构认可,彰显了车型的底盘技术优势和超强性能,强势引领中国皮卡品类价值向上跃升。

非承载智能越野底盘让全场景越野更可靠

此次十佳底盘奖项评选从车辆静态佐证评价、动态驾驶评价进行全面评估。山海炮性能版在麋鹿测试、制动性能测试、连续弯道测试等测试中,车辆姿态表现稳健,转向响应迅速,车头指向精准,以优异的性能表现,获得评委们一致赞誉。

山海炮搭载非承载智能越野底盘,通过不断提升设计工艺,打造超高强度车架,为极限环境驾驶提供有力保障。车架采用160mm×130mm超大截面尺寸的纵梁,具备高水平的弯曲刚度和扭转刚度,从而提升整车的转向响应跟随性,在炮弹坑、阶梯路等越野场景中,整车姿态更加稳健;采用99%以上的高强度钢板,关键受力部位使用超高强度钢,屈服强度达到700MPa以上,车架更结实、耐用,抗碰撞能力更强,安全系数更高。

依托集团全球研发体系,山海炮底盘的可靠性还源于围绕越野性能进行深度开发,经过性能调校、耐久力测试以及全球化验证等多重严苛验证,从而为用户在极限驾驶中,提供超高性能与超可靠的驾乘体验。如针对越野性能开发,长城汽车是国内首家具备全场景标定验证能力的车企,还打造了国内车企首个系统性研究整车越野性能的研发团队,也是国内唯一具备全地形系统自主开发及自主标定能力的越野团队。

从用户真实用车场景出发,长城以众多越野用户为基石,进行充分的用户调研,深入老掌沟、阿拉善、大海道等越野圣地,获取雪、泥、沙、山地等全面典型的场景工况数据,建立了一套专门的越野耐久开发设计标准,以全场景、全球化的试验验证,给越野用户提供出得去、更回得来的可靠保障。

顶级越野装备加持 户外之王山海炮为极致而生

山海炮在非承载智能越野底盘的加持下,不仅拥有坚劲的底盘可靠性,更具备挑战全场景路况的越野基因,是真正的户外之王,以无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力,全面满足用户对户外生活、山海万物的向往。

山海炮性能版越野性能堪称行业顶流,搭载博格华纳4A+MLOCK智能四驱,扭矩容量高达1900N·m,集成智能四驱与分时四驱双重优势,4L和4H模式下能实现真正刚性锁止,4H模式可将车辆前后桥的扭矩实现1:1分配,4L模式扭矩可放大2.64倍,越野工况更可靠;其电磁离合器执行系统,可根据路况变化,实现前后扭矩配比毫秒级智能调节,脱困只在一瞬间。

面对户外复杂多变的驾驶场景,山海炮性能版配备标准、雪地、沙地、4L、岩石、专家等9种驾驶模式;专属设定专家模式,可自定义ESC、动力输出、驱动形式等,让用户体验到100%的极致越野乐趣;配合坦克转弯、越野巡航、涉水深度检测等越野功能,车辆户外场景适应能力得到进一步强化。

基于用户改装诉求,山海炮性能版还推出T-MAX绞盘、K-MAN氮气减震、百路驰越野轮胎等原厂个性化配置,合法改装,上牌年检无忧;同时在设计之初便预留改装接口,为用户个性化用车及性能升级创造更多可能。

值得一提的是,对山海炮的荣誉加冕,不止于优异的底盘技术。在皮卡领域,山海炮率先搭载荣获“中国心”十佳发动机的3.0T V6发动机,匹配荣膺世界十佳变速器的长城9AT变速器,打造中国高性能、超豪华的高端皮卡。此外,山海炮还是获得中国保险汽车安全指数国内首款三项全“优”的皮卡车型。

此次荣膺2024中国十佳底盘特别奖,再一次印证了山海炮的“可靠底色”、“越野底色”,将助力用户开启更自由、更从容、更极致的户外生活。另外,同样搭载非承载智能越野底盘的山海炮穿越版,即将在成都车展开启预售,以长续航、高性能、超舒适的硬核实力,成为长途穿越最优解!8月30日成都车展,期待与你驭见最美山海!

声明:车迷之家CheFans.com部分文章及图片来自互联网转载,如侵犯了您的版权请谅解并告之,我们将会第一时间处理!

相关文章

未登录 车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码

相关全媒体

  • 2.0T奔驰G350 少了4个缸开着又如何?| 技术寅

    萝卜报告 点赞 0 评论 0
  • 105车评——明明就不是昂科威,加个S会好卖吗?

    吴佩频道 点赞 0 评论 0
  • 两巨头的"混血儿" 科技配置爆棚 广汽蔚来007新车首测

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 标配7气囊 4.5升油耗 13万买车卡罗拉没有缺点?

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 冷门高性价比车能买吗?CR-V和领克01咋选?| 有问必答

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 缤智对比柯米克GT:我们对小型SUV有哪些误解?

    这车值么 点赞 0 评论 0
  • 十万公里耐久拆解第三季第六集:卡罗拉&轩逸,2万公里汇报。

    车比得 点赞 0 评论 0
  • 演员刘帅良化身车评人,试驾迈凯伦GT

    车扯 点赞 0 评论 0
  • 第三代哈弗H6相比2020款完全不是一个时代的产物?看完您觉得呢?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0
  • 冒险家可以入手吗? 15W落地奶爸车怎么选? 名爵6和HS选谁?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0