“场景化造车”理念驱动,北汽蓝谷积聚向好之力_车迷之家XCheFans.com
           
手机版

主站 [切换]

首页 新闻 正文
“场景化造车”理念驱动,北汽蓝谷积聚向好之力
网络转载 2024-01-18 11:01:45 1,139浏览 编辑:chefans

收藏

分享

0

2024年,新能源汽车又将迎来更大发展机遇,作为行业先行者,北汽蓝谷在刚刚过去的2023年已经积聚了增长能量。从全年销量表现看,旗下高端品牌极狐汽车,充分释放增长潜力,2023全年销售新车30,016台,同比增长达138%。

极狐汽车之所以获得明显增长动力,“场景化造车”理念功不可没。通过对用户需求的极致洞察,极狐汽车以真实服务场景为坐标,发挥高端制造优势,不断丰富产品矩阵,为细分市场用户提供最为合适的产品。

2023年,极狐汽车推出了多款“场景化造车”产品,包括极狐考拉、极狐阿尔法T5、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版等,颇受用户好评。2024年,北汽蓝谷将推出一款全新极狐车型,在售极狐车型也将持续迭代更新,保持强劲的市场竞争力。

聚焦场景化,极狐焕新加速

依托于北汽集团 65 年造车底蕴和 14 年新能源领域发展经验,北汽蓝谷借鉴了ICT企业的产品开发模式,旨在推出直击用户核心需求的产品,开创了“场景化造车”理念。在实践,北汽蓝谷对用户和市场进行深度调研,掌握消费者喜好与需求变化,进而将之深度理解转化为产品力,通过特色化、场景化造车,充分满足消费者多元化、个性化的消费诉求。

作为“场景化造车”的首款产品,极狐考拉,精准捕捉到了亲子出行市场上核心需求,并提出综合解决方案,方便宝妈日常带娃出行,有媒体称之为“全球第一款全场景解决母婴出行需求智能亲子车”。

考拉之后,北汽蓝谷逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的转型。

2023年12月,北汽蓝谷推出“场景化造车”理念指引下的全新车型——极狐阿尔法T5,该车型在空间利用率,安全防护、健康标准、风阻系数,编程座舱,品质标准六大维度有着超能表现,为年轻家庭打造全方位强悍的“超能六边形战士”,引领家用纯电SUV市场走向新的高度。

此外,极狐阿尔法T5搭载宁德时代最新一代电池,其续航里程达到了660公里,百公里能耗仅为13.9千瓦时,同级最低。此外,极狐阿尔法T5还搭配了800V高压超充平台,能在10分钟内补充260km的电量,有效解决了新能源车的充电问题,这对于生活节奏相对比较快的都市年轻人来说相当有吸引力。

在2023年6月,北汽蓝谷还推出了极狐阿尔法T森林版和极狐阿尔法S森林版,以满足用户在城市中追求减压、健康、接触大自然的需求,让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感。

可见,北汽蓝谷的“场景化造车”,并非盲目追求差异竞争,而是以差异化精准定位,推出的不同产品,并在不同产品上的高度统一。正所谓“单品求差异,理念做统一”,北汽蓝谷让“场景化造车”实现“和而不同”。

据了解,2024年北汽蓝谷还将推出两款新车,持续完善产品矩阵。另外,北汽蓝谷与华为联合打造的华为智选车,计划于2024年投放市场。。

多维发力,加固高端制造

2024年,新能源汽车行业正式告别国家补贴扶持,迈入市场驱动的新阶段,品牌竞争进化为融合极致技术、品质,服务等复杂场景的全面竞争。

北汽蓝谷持续巩固整车集成、三电系统、智能化领域的核心竞争力,推动更多高端电动技术落地,包括自主研发的IMC架构,是全球首个商业搭载 5G 技术的平台,为极狐汽车产品承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统提供了保障;自研的“极锋”动力总成,在效率、功率和轻量化方面达到了行业领先水平,并获评“十佳动力系统”。

为保证极狐品质,北汽蓝谷与国际先进制造商联合打造麦格纳高端智造基地,整合应用了麦格纳全球300多家工厂运营的实践经验,拥有世界级最有经验的专家团队、质量管控体系和高达97%的生产线自动化水平。

市场营销层面,北汽蓝谷渠道和服务网络建设驶入快车道,实现量质同升,重点深耕北京、上海、广深等一线城市核心、重点市场。到2025年,极狐汽车的营销和服务网络将覆盖100座以上城市、380家以上网点。

补能服务方面,北汽蓝谷已打通壳牌、小桔超充网等十多家头部充电运营商,接入公共充电桩达到66万+,覆盖330多个城市 。可以说,北汽蓝谷为2024年的销量继续攀升,打好了坚实基础。

另据了解,未来五年,北汽集团将最少投资500亿元,重点放在新能源、智能化领域,有效支持极狐的长期发展。在汽车产业百年未有的大变局之下,凭借核心技术和产品优势,以用户需求为中心,以产品服务场景为手段,北汽蓝谷已经为持续增长积累了充沛的动力。

声明:车迷之家CheFans.com部分文章及图片来自互联网转载,如侵犯了您的版权请谅解并告之,我们将会第一时间处理!

相关文章

未登录 车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码

相关全媒体

  • 2.0T奔驰G350 少了4个缸开着又如何?| 技术寅

    萝卜报告 点赞 0 评论 0
  • 105车评——明明就不是昂科威,加个S会好卖吗?

    吴佩频道 点赞 0 评论 0
  • 两巨头的"混血儿" 科技配置爆棚 广汽蔚来007新车首测

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 标配7气囊 4.5升油耗 13万买车卡罗拉没有缺点?

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 冷门高性价比车能买吗?CR-V和领克01咋选?| 有问必答

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 缤智对比柯米克GT:我们对小型SUV有哪些误解?

    这车值么 点赞 0 评论 0
  • 十万公里耐久拆解第三季第六集:卡罗拉&轩逸,2万公里汇报。

    车比得 点赞 0 评论 0
  • 演员刘帅良化身车评人,试驾迈凯伦GT

    车扯 点赞 0 评论 0
  • 第三代哈弗H6相比2020款完全不是一个时代的产物?看完您觉得呢?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0
  • 冒险家可以入手吗? 15W落地奶爸车怎么选? 名爵6和HS选谁?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0