大定通道开启后20分钟，睿蓝7订单达3187台

2023年,新能源汽车进入全面迅猛发展的阶段,销量持续攀升、持有率不断提升,更多的消费者对待新能源汽车的态度,已经由谨慎观望转变为主动拥抱,但是在市场形势大好的情况下,一些品牌通过不断地降价减配来提高市场占有率,这也导致了市场上高质低价的SUV车型寥寥无几,消费者想要一款能够颠覆新能源SUV市场售价的车型,同时拥有比肩高级别产品的配置,如果有这样一辆车型能够满足上述条件,你会为它买单吗?

9月21日晚,睿蓝汽车正式宣布睿蓝7上市,此次发布会睿蓝7共发布了6个版本——追云Air、追云版、驰月版、逐风版、猎光版、猎光Max,其上市售价在11.77-17.37万元之间,同时也发布了激光雷达的选装包,这也是20万价格内唯一搭载激光雷达的车型。

同时睿蓝汽车还发布了上市相关权益,保留预售期10万3年0息等优惠福利,睿蓝7还新增了首任车主6年/15万公里整车质保、赠送便携式直流充电枪、2000元选装基金等惊喜福利,下单逢7更送华为mate60为用户加码惊喜真诚到底。对于用户来说,如此丰厚的权益足以见得睿蓝汽车的诚意。

而市场的反馈也佐证了这份诚意,睿蓝7的订单量,在大定通道开启后20分钟订单量达到3187台,其迅猛的销量攀升速度,不难想象睿蓝7或以其越级的产品实力,成为新能源市场上的又一爆款产品。

用行动,创造价值标准

随着新能源车的快速普及,越来越多的新能源汽车品牌都瞄准了SUV市场,试图从中分得一杯羹。但是如今的汽车市场不同于5年前,随着新能源汽车补贴的退出,整个市场已经由补贴驱动过渡到了市场驱动,由卖方市场向买方市场转变,进入了完全竞争市场的阶段。

在整个市场竞争如此激烈的情况下,为了抢占市场份额,各家车企通过“价格战”来增加销量,但如果仔细深究这些“优惠”实际上是通过减配实现的,包括车型的基础配置减配以及部分用户权益的取消等。虽然各家车企在短时间内能够用这种“优惠”的方法实现以价换量,来提高市场占有率,但是“销量为王,用户第二”的理念也导致了市面上的许多车型并不能满足用户多元化个性化的需求。

当用户不再迷信大品牌,反而回归到车是否好开,是否能满足自己日常用车需求,他们更需要的是物美价廉的产品,而不是虚无缥缈的说辞,所以这个市场需要一位引导者跨出这一步,作为新能源汽车市场上的新生力量——睿蓝汽车选择成为新能源市场的“车圈瑞幸”来打开这个市场,用价值普惠让绿色高品质出行和真正的实惠走向大众,来满足用户所需,毕竟对于市场来说,真诚是永远的必杀技,睿蓝7上市不到20分钟就取得了3187台的订单量成绩也正是最好的佐证。

自成都车展开启预售以来,睿蓝7携“三大真诚”而来,一直备受用户的高度关注与支持,睿蓝7的订单数量持续上升。火爆订单的背后是睿蓝汽车以真诚的态度打造出越级的产品实力。睿蓝7以不到15万的价格突破了600km的续航;不仅如此,更是20万内唯一一款搭载了激光雷达的新能源车型……睿蓝7秉承着“人无我有,人有我优”的造车理念,让更多的消费者能够以入门的价格,享受到越级的配置,能够有机会体验到豪车同等的品质与性能,这也是睿蓝7上市即火爆的重要原因之一。

用真诚,诠释价格普惠

当面对整个市场需要高价格才能体现车型的高端属性时,睿蓝7却用15万左右的价格实现了“科技平权”。正如睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军在发布会上所说:“我们认为价值普及不仅仅是搭载’不敢想’的豪车配置,更是要针对现在市场上的选配现象给出睿蓝汽车的回应:把别人加价选购的配置,变成我们的标配。”

睿蓝7的智能驾驶等级达到了L2+级,拥有125线激光雷达和4D毫米波雷达的超强感知硬件,搭配上64TOPS算力组合智驾大脑与厘米级卫星高精定位,实现更为准确的NOA导航辅助,覆盖高速行驶、城市通勤、夜间行驶以及拥堵路况等多种出行场景,让开车成为一件更智能更轻松的事。这样的配置放在市面上的售价动辄就是30万起步,足以可见睿蓝汽车带给用户的诚意。