国产双雄角逐激烈，哈弗神兽VS吉利星越L究竟翻谁牌子？

聊起15万价位区间的SUV选购,相信没有消费者能够绕过哈弗神兽和吉利星越L这两款热门车型。作为各自品牌在这一价位区间的当家花旦,两款车型在车身尺寸、内部空间等方面难分伯仲,但却又有着各自品牌匠心独具的设计亮点和悠久深厚的技术沉淀。

倘若需要在这两款车型中权衡优中选优,强中择强,不妨看看如下分解。

颜值较量,时尚才是必杀技

如今国产车型外观都越来越注重家族化设计语言,这两款车也不例外,家族化设计语言发挥得淋漓尽致。

吉利星越L与星瑞师承一脉,直瀑式进气格栅搭配矩阵式大灯组,霸气之余尽显端庄大气,整体车身线条硬朗,贯穿式尾灯在一定程度上提升了辨识度,整车外观点缀有部分镀铬装饰,将运动感拉高了一个档次。

相较于吉利星越L的中庸稳重,哈弗神兽主打的就是年轻时尚个性化。星轨式前脸进气格栅采用无边框设计,其横向线条设计的错落有致,全LED贯穿式前灯极具科幻效果;相较于吉利星越L车身的笔直走线,哈弗神兽更善于使用几何线条勾勒力量美感,更年轻也更运动化;尾灯设计以希腊字母伽马的造型为基础更动感且极具辨识度,配合大倾角C柱设计颇显年轻时尚。

外观设计向来是萝卜青菜各有所爱,但哈弗神兽的潮酷范对于年轻消费者显然更具吸引力。

智驾对比,全场景方为王道

出于便捷性和安全性的考量,如今消费者购车时越来越注意整车智能驾驶水平,两款车作为各自品牌的拳头产品,都是自家各项智驾技术的集大成者。

吉利星越L搭载了ACC自适应巡航等功能,LCA自动变道辅助以及EMA转向避撞辅助等驾驶辅助功能。作为高速辅助驾驶利器,ACC自适应巡航能够根据前车状态自动调整发动机油门控制和适量的制动以保证与前车的安全距离,在提高安全性的同时也能提升高速行车体验;LCA自动变道辅助、EMA转向避撞辅助在方向控制上裨益良多,前者依靠雷达传感器检测后面盲区接近的车辆实现报警提示,自动变道,为安全行驶保驾护航,后者则能够在检测到前方有无碰撞风险,且侧面无车时辅助驾驶员实现更快转向,从而规避碰撞风险。

吉利星越L的智能驾驶体验为其收获了不少拥趸,相比吉利星越L的智能驾驶配置,一贯主张科技平权的哈弗神兽则做出了更加进阶的尝试和思考。

定位于“新科技旗舰SUV”全车共配备17颗雷达+8颗高清摄像头的豪华感知元件配置,为哈弗神兽实现L2+级的智能驾驶提供了坚实的硬件基础。高速行车场景是哈弗神兽HWA高速公路智能驾驶辅助功能大展身手的舞台,相较于传统ACC定速巡航功能,哈弗神兽不仅能够实现自主跟车、自动提速或减速,还配备智能舒适过弯、智能变道等贴心功能,行车过程中当车辆判定达到变道标准就会对驾驶员进行提示,此时驾驶员只需要拨动拨杆,车辆就会自动完成变道,有效降低了高速行车时驾驶员的精神压力和疲惫感。

城市通勤场景下哈弗神兽搭载的FCW前碰撞预警功能能够有效识别来往的行人、自行车等,并通过车机系统做出制动预判,降低碰撞风险发生的可能性;停车应该是大多数新手驾驶员避之不及的噩梦,哈弗神兽的全场景融合泊车功能堪称一剂良药,车辆可以自主侦测周边环境情况、识别停车位并规划泊车路径自主完成泊车入位,停车更轻松。

遇到窄路会车或者死胡同时,哈弗神兽配备的循迹倒车功能能够实现50米内一键自动倒车回到起点,可谓新手驾驶员的福音。

性能对决,快与省亦可兼得

“买车就是买发动机”是早年间众多消费者的坚定信条,在当前汽车消费市场虽并不完全适用,但仍被不少消费者奉为圭臬。那么两款车的性能表现究竟如何,不妨来做一个横向对比。

为公平起见,对比均选择两款车型的2.0T版本。纸面参数上,哈弗神兽最大功率165kW,峰值扭矩345N·m相较吉利星越L最大输出功率160kW,峰值扭矩325N·m小胜一招。

这样的动力参数差异放在实际驾驶体验对比上差异颇为显著,哈弗神兽7秒破百成绩不仅优于吉利星越L,在同级别车型里同样是一骑绝尘的存在。究其原因,主要得益于哈弗神兽的动力调校和变速器表现,其涡轮在1000rpm时便介入运转,大幅提升了其低速时扭矩发挥和动力表现。而长城自主研发的第三代湿式离合7速变速箱不仅换挡迅速,耐热耐久表现出色,高达96%的综合效率更是提高了不少燃油经济性。

哈弗神兽的油耗表现同样给了我们不小的惊喜,WLTC百公里油耗7.2L相较于吉利星越L的7.5L优势不小,同时,哈弗神兽能吃92#粗粮的特点,让日常用车成本大大降低。