始于颜值、陷于“灵魂” 哈弗神兽是如此打动用户的

第一次接触小何,最开始给我们留下的是一个非常活泼、开朗的印象,但在深入了解之后,才知道他是一位标准的“游戏宅男”,平时最喜欢的就是把自己宅在家里,沉浸在游戏世界的感觉。

“我觉得在家里,在游戏世界的我,才是真实的我。最初我的同事们知道我是一位‘游戏宅’的时候,表情和你现在差不多。”不过小何并没有觉得游戏宅这个身份有何不妥,因为每个人都有属于自己的一片森林,而我更多注意到的,是小何不经意看向停靠在路边的哈弗神兽的表情,这是属于他的座驾。

“其实买车的想法,主要源自于游戏,在玩真实试驾类游戏的时候,慢慢对汽车有了兴趣,并开始代入现实生活,而我对于座驾的要求其实也比较简单,就是一定要让日常出行更有趣,让我有宅在车里的欲望。”果然作为一位资深的游戏玩家,可玩性、有趣一直是小何真实的内心诉求。

如此看来,哈弗神兽一定很好满足了他的需求,而小何接下来所说的,也进一步验证了这个答案:“刚开始看到哈弗神兽的时候,便很快就被Ta的外观吸引了,而真正在店里看过和试驾过之后,内饰的设计让我感觉很温馨,坐着非常舒服,最重要的是流畅的车机交互和手势识别功能,非常实用又有趣,让我一整天宅在车内都没有问题。”

说起来,颜值从来都是一款车的第一生产力,哈弗神兽以颇具科幻风的“超时空锋锐美学”展现了别具一格的独特气质,无边界的前进气格栅大大拓展了前脸的视觉宽度,而内部错落绵延的镀铬线条装饰,深邃且灵动,而小何就是被这样的设计吸引,“前脸确实让我感觉到很大气且有一种科幻的感觉,并且见到实车之后,侧身的饱满腰线和溜背式的尾部设计,让我对哈弗神兽更添了几分欢喜。”

同样令小何非常满意的,是内饰设计带来的视觉冲击感。哈弗神兽内饰基本没有保留实体按键,而是由12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控台液晶屏所组成的“双联曲面星河屏”,直接把科幻感拉满。“第一次坐进哈弗神兽的时候,让我想起了此前玩过的星际大战类游戏,自己好像坐在一台战舰的指挥舱里,这种感觉真的非常神奇。”并且质感极佳的Alcantara 仿麂皮座椅,设计符合人体工程学,不错的包裹性也让小何大呼过瘾。

更让小何惊喜的是,哈弗神兽的智能座舱还搭载了可玩性极高的手势识别功能。哈弗神兽能够准确识别包括点赞、OK、剪刀手、握拳、比嘘等5种手势,并能对应不同的手势指令实现空调、氛围灯、自拍、仪表盘显示模式切换、静音等功能的开启。“比出剪刀手就可以完成自拍,真的非常酷炫,有一种游戏照进现实的感觉。”

至于实体按键取消之后,日常的使用便捷性也完全不用担心。“我曾经幻想过用语音控制车内的一切,不过哈弗神兽还是出乎了我的意料。”哈弗神兽的智能数字座舱支持语音控制、手势控制和远程遥控等功能,大部分日常的操作都可以通过语音口令来进行操作。“当我说‘打开车窗’‘播放‘使命召唤’的主题曲’等,车机都会很快识别并且执行我的指令,甚至当我说出‘太热’,哈弗神兽都能帮我打开空调,这种交互非常人性化,让我渐渐开始喜欢上这种感觉。”

喜欢挑战、喜欢冒险似乎是每个游戏达人的特点,小何也不例外,虽然他还是喜欢自己宅家,但有了哈弗神兽之后,他也会抽出时间去探寻不一样的风景。“每次去往一个陌生的城市,去欣赏未曾看过的风景,就好像在玩塞尔达游戏一样,我就是林克,亲身来感受这种未知探索的刺激感。”每次出行时,哈弗神兽的高功率2.0T+7DCT的黄金动力组合,165kW最大功率以及345N·m最大扭矩,带来的强劲加速性能,成了小何肆意驰骋的底气之一。

而另外的底气,来自哈弗神兽搭载的丰富的驾驶安全配置。“游戏可以重来,但现实只有一次,日常驾车时我是比较谨慎的风格,而在应对更多复杂的路况时,哈弗神兽帮了我许多。”哈弗神兽拥有多达17处雷达+8处高清摄像头所组成的感知体系,能够实现L2+级智能驾驶辅助功能。

在面对拥堵路况时,哈弗神兽搭载的TJA拥堵辅助功能,可以自动跟随前车进行侧向移动,并且可以保持车道行驶,一定程度上降低驾驶疲劳,也有效保证了行车的安全性;而在面对长途的高速路况时,哈弗神兽的HWA高速公路智能驾驶辅助功能,让车辆能够实现智能跟车、智能变道等操作,遇见紧急情况时车辆还能够自主刹停。“驾驶哈弗神兽出行,真的非常省心。”小何露出十分满意的表情。