2023年春运已经拉开序幕，一年一度的“春节大迁徙”再次登场。每到岁末年初，天南海北的游人归客乘坐各式交通工具，只为与家人团聚，共度团圆中国年。但是也有少数人，坚守在自己的岗位上，默默守护着座座“空城”，依旧为城市生活送去便利。城配物流人就是其中的代表，他们留守在城市里，只为城配物流运输不掉链，而他们的付出和幸福，北汽瑞翔V2 EV一路陪伴和见证。

多装多赚，高效陪伴

作为城配物流人，虽然他们看到过凌晨的城市，可是在繁忙的工作下，却很难兼顾家人的陪伴。既然不能回老家与大家庭团聚，那么也要过好小家庭的生活。早点完工，早点回家，去逛逛这座城市，去看看城市本来的面貌。要想早点完工，自然对车辆的运输效率提出了更高的要求，装载能力是其中关键。北汽瑞翔V2 EV作为宽体多功能物流车，不管是车身的设计还是空间的容量都兼顾了高装载的要求。首先车身采用了宽体长轴的设计，座椅则采用了2座封窗厢货设计，全力保障车身装载空间。在车身尺寸上，北汽瑞翔V2 EV展示了4925mm×1835mm×1980mm的阔绰表现及3080mm超长轴距，使得最大装载空间高达6.1m³，装得更多，单次运输效率自然更高。

在货箱的设计上，考虑到了平时配送货物的多样性，北汽瑞翔V2 EV也颇有心思，配备了大尺寸侧滑门，方便装卸货物，尤其是在狭窄空间上下货物时，侧滑门的设计显得十分灵活；超90度对开尾门的设计利好大件货物的配送，甚至可以使用叉车进行装卸货物，贴心又实用。

强力承载，运输无忧

打铁还需自身硬，在承载能力上，北汽瑞翔V2 EV也是很有话语权的。北汽瑞翔V2 EV采用了一体式冲压笼式承载车身设计，关键部位用45%超高强度钢板覆盖，2纵10横加强底盘和3＋2加强钢板后悬的配合，满足了货运高承载的要求。值得一提的是，北汽瑞翔V2 EV整车采用欧洲MPV产品最新开发理念及技术平台，并累积了超过800万公里的实际行驶经验，品质稳定可靠有保障。

在动力上，北汽瑞翔V2 EV也是自有其担当的。北汽瑞翔V2 EV搭载了成熟的三电系统，提供宁德时代、河南锂动、弗迪电池三款品牌磷酸铁锂电池，续航里程都达到了260km，满足城郊配送的需求自然是绰绰有余的。其搭载的永磁同步电机，最大功率达到70kW，峰值扭矩达到220N·m。而且在上市之前，北汽瑞翔V2 EV模拟真实用车场景，在“三高”地区进行超100万公里的实地测试，确保车辆能够适应极端环境与路况。经历如此严苛和复杂的测试，再来应付日常城配运输岂不是信手拈来。

创富在外，安全优先。北汽瑞翔V2 EV全系标配了ABS+EBD系统和倒车防撞雷达，全力保障车辆的制动和行车安全；像日常跑车轮胎出问题的概率较大，北汽瑞翔V2 EV也全系标配了EPS电子助力系统，实时进行胎压监测，确保行车安全。

写在最后

远离家乡工作生活，每年能团圆的日子屈指可数，倍感珍惜。而选择留守，守着这一方城，实属无奈却也值得赞叹。趁着春节没有平日那么忙，在完成工作之余，带着家人去公园逛逛，去游乐园玩玩，欣赏平时无暇顾及的风景，一起为奔向美好生活而努力！