近日，奇瑞汽车旗下最新混动车型——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+已正式上市，新车共推出都市e+、风范e+、舒享e+等3款车型，售价为15.58万元-17.18万元。新车首搭鲲鹏DHT超级混动技术，同时以“3擎3挡9模11速”的核心技术优势为用户带来了全新的混动驾乘体验，而在自主品牌混动车型“百花齐放”的市场格局下，今天，就让我们来看看瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+凭什么成为混动新标杆？

3擎3挡9模11速 全新的畅快驾驶体验

动力技术方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+通过发动机+双电机实现了3擎驱动，其两台电机可单独或同时驱动，且可以根据不同驾驶需求自动选择最优方案运行。同时，新车通过3个物理挡位可以应对更广泛的工作区间，并调整发动机介入点。举个例子，市场常见的都是“单速”混动车型，它们的发动机介入点通常设定在60km/h，而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+发动机最低可在20km/h介入。这意味着低速行驶时，后者具有更强的爆发力，也能为用户带来更好的驾控体验。

其次，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可根据不同的工况采用发动机与双电机的智能组合，实现单/双电机纯电动、串联增程、并联驱动、发动机直驱、单/双电机制动能量回收、行车/驻车充电等全功能9种工作模式，无论是性能还是续航它都能满足。而随着用户用车需求的多元化，新车利用11个组合挡位，并通过动力控制系统与导航双芯互联，实现了全路况自适应动力模式，覆盖了起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等全用车场景。

综合来看，在“3擎3挡9模11速”核心技术优势的加持下，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可实现纯电续航100km、百公里综合油耗1L、零百加速7秒等优异数据表现。同时车辆有EV、HEV-Normal、HEV-SPORT三种动力模式，用户无论是想高速超车或是面临通勤高峰，它都能带来最适宜的动力表现，满足用户多元化的场景需求，切实解决用户的里程焦虑。

15级家用SUV 这个空间无敌手

近些年国内消费者愈发钟情SUV车型，不仅是为了更好的通过性和装载空间，也是为了能给自己和家人更好的驾乘体验，载人装货一样不能少。那么在15万元这个价位之中，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可以说是难逢敌手。

新车拥有4722x1860x1745mm的越级超大车身、以及710mm的超长轴距，同时瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+更有5+2座的超大舒享空间，多达12种组合的空间模式。人多行李自然少不了，你若是担忧这辆车的后备厢空间，那大可放心，1930L的空间装得下全家人的箱子和背包，让出行不留遗憾。

仅是空间大可不够，还得洁净舒适，新车搭载了奇瑞C-PURE净立方绿色座舱，座椅及软包均采用欧标环保工艺材质，从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC（挥发性有机物）进行监控，采用全新的生态设计理念，将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。

科技豪华全都要 花样百出玩的六

除了空间优势外，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+在配置方面也同样表现优异。新车预装了混合动力专用APP，用户可通过车机系统或手机系统，预约设定充电时间，支持每周循环设置，极为便捷。此外，车辆还配备了智能补电、智能电控制系统、小奇智能车管家等全智能配置。

硬件方面有24.6吋超大智慧双联屏、“金耳朵”团队调音SONY定制豪华音响系统、全LED豪华灯组和头等舱式VIP坐席，以及1.17米外滑式天幕超级大全景天窗等10项配置，带给用户最舒享的出行体验。值得一提的是，指导价17.18万元的舒享e+款车型内饰选用豪雅黑棕撞色设计，同时独享感应式智能防夹记忆电动尾门，带给你越级的感受。

瑞虎8系列自2018年问世4年来，深受全球用户喜爱。2022年1-2月，瑞虎8系列依旧保持旺销，全球销量达27,250辆，同比增长12.1%，创下历史新高。同时，刚刚上市瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+仅在一个多月就突破6000辆订单，新车技术实力有目共睹。新车现已全面上市，现在购车不仅享受绿牌不限号和免购置税的政策，还有至高7000元金融购车补贴，有增添、换购需要的用户欢迎到店体验，相信这款车会给你带来不一样的惊喜！