自从科技圈带火了“元宇宙”概念，不少行业为了紧贴新世代年轻人的爱好变化也纷纷加入其中，奇瑞汽车可以算是传统汽车制造业的代表。这其实源于奇瑞汽车的OMODA 5在去年广州车展上“聘请”了虚拟偶像阿喜作为代言人，随后又围绕阿喜持续打造元宇宙社区、元宇宙共创等花样玩法，最近又联合良品铺子推出了寻找OMODA元宇宙新年味活动，通过在抖音、小红书、微博三大年轻人聚集地晒出非常规的问候就能有机会赢得联名礼包。

粗略一看这是OMODA的推广活动，可要深究的话这是奇瑞汽车战略的一种转变。去年，奇瑞汽车就开始全力拥抱年轻化，最新亮相的OMODA 5相比奇瑞汽车现有车型外观设计更为“激进”，大有“圈粉”的意思。

这可不是瞎讲，OMODA 5亮相以来便有着“全球车”的清晰定位，纵观市场上成功的全球车型，让人认可的外观可是重要一步。作为面向新世代年轻人群的OMODA 5有两大特点，一是潮酷，二是运动。无边界的前脸、锐利的灯组、黑化撞色的轮毂、悬浮式车顶，以及凌厉的车身线条可以说满足了绝大多年轻男性的审美。

要知道喜欢运动风而去改装的人不占少数，简单地贴膜、喷漆、改装轮毂都算是改装爱好者的初阶玩法，而OMODA 5的外观能做到“所见即所得”。同时，多样的车身颜色还能满足不少年轻女性群体的审美需求，例如橙黄色、淡蓝色、淡绿色等，在冷暖色调的碰撞下对于喜爱时尚的女性群体来讲堪称是“杀手锏”。

虽然关于OMODA 5官方透露的讯息并不算多，不过奇瑞官方已宣布新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机。这套发动机在艾瑞泽、瑞虎系列中广泛应用，不仅得到了全球用户的口碑认可，更是荣获了“中国心”十佳发动机大奖，具有出色的可靠性及适用性。同时，从车展曝出的内饰来看，OMODA 5的定位明显高于艾瑞泽与瑞虎系列，新车座舱大幅运用了撞色设计，并通过24.6寸一体式双联屏营造了未来般的科技感，所以不难推测OMODA 5应具有较高的智能娱乐化配置，毕竟“爱玩”是新世代年轻人的重要标签之一。

不仅如此，还记得去年在“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”上，有央视财经记者走进了奇瑞龙山实验中心，一辆OMODA 5在64km/h、40%重叠可变形壁障偏置碰撞试验，碰撞后A柱无变形且前后车门均可正常打开。据悉，OMODA 5在研发之初便按照全球五大碰撞标准进行设计，包括中国碰撞标准C-NCAP、欧盟碰撞标准E-NCAP、中南美碰撞标准L-NCAP、东南亚碰撞标准ASEAN-NCAP以及澳洲碰撞标准A-NCAP，并根据全球市场不同环境进行了“因地制宜”的适应性开发，以满足全球不同市场的用车环境。

结合外观、内饰、动力、品质等多方因素考量，OMODA 5的售价或许定在11万元-15万元较为合理，这一价位区间能使新车在全球市场中保持较高竞争力。在为全球新世代年轻用户提供愉悦用车体验的同时，进一步强化全球车属性，助推奇瑞汽车量质双升。