数九寒天如何安稳过冬?全能亚洲狮送您“四不怕”_车迷之家XCheFans.com
           
手机版

主站 [切换]

首页 新闻 正文
数九寒天如何安稳过冬?全能亚洲狮送您“四不怕”
网络转载 2021-12-28 14:42:42 1,112浏览 编辑:chefans

收藏

分享

0

冬至一过,数九寒天,又到了一年中气候最冷的时节。除了防寒保暖之外,对于广大车主,冬天更是一个需要额外注意的用车节点。路面上的冰雪、空气中的雾霾,都时刻威胁着行车安全,与此同时,低温也在时刻考验车辆的可靠性和稳定性。一句话总结:冬季用车,不仅仅是对驾驶者的挑战,更是对汽车品质的检验。这时候,选对一台车将成为帮助你暖心过冬的关键。今天,就让全能的亚洲狮,来送您四个“不怕”,助力您安稳过冬。

温暖如春,舒适用车“不怕冷”

寒冷,是冬季用车最大的不便。从天寒地冻的室外裹着厚厚的羽绒服上车,用户最想要的就是一个温暖的空间。亚洲狮搭载丰田智行互联系统,支持远程开启空调,彻底告别传统上车-点火-再开空调的不适。无论在家中还是在办公室,只需通过手机打开APP,即可一键远程启动空调,在家轻松完成车内制热,实现“开门即暖风”的惬意舒适。除此之外,亚洲狮还提供前排座椅加热功能,让车主更全方位感受温暖。后排乘客也不用担心,亚洲狮全系标配后排出风口,通过高效制热的暖风空调,让前后排都能“如沐春风”。值得一提的是,亚洲狮还支持语音识别控制空调,即便在驾驶途中,只需“动口不动手”,即可让暖风随叫随到,保障行车安全同时,进一步提升舒适性。

无惧冰雪,安全用车“不怕滑”

在冬季,无论是南北方,路面极易出现结冰的情况,行驶中时刻保持车身稳定非常关键,优秀的刹车性能更是至关重要。亚洲狮作为全新TNGA越级轿车,配备VSC车身稳定性控制系统与BA刹车辅助系统。当传感器检测出车辆侧滑时,VSC车身稳定性控制系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制,有效避免因猛打方向盘或路面湿滑、结冰而引起的侧滑,让车身保持稳定状态。而BA刹车辅助系统,更能在紧急制动时增加刹车力,缩短刹车距离,并根据驾驶者制动力度、车辆行驶速度,实时判断将制动力适时加大,提升驾乘安全性。

除了上述两大辅助系统,亚洲狮还搭载了TRC牵引力控制,HAC上坡辅助控制系统等,对于冬季在坡道驾驶以及制动中都会起到很大的安全辅助。此外,采用TNGA架构所打造的亚洲狮,拥有更轻量、高刚性的车身,实现强度与柔韧性完美平衡,再加上全车多达7个SRS空气囊,以及全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,让安全性能更加精进。

时刻清新,健康用车“不怕霾”

冬季是雾霾天气的高发季节,面对无处不在的雾霾,除了紧闭车窗之外,亚洲狮自带的“治霾神器”,多措并举,贴心守护车主的健康。亚洲狮全系搭载了经CN95权威认证的空调滤芯,能有效过滤空气中的PM2.5及其它有害物质,确保通过空调进入车内的空气质量过关,为用户守好第一道关卡。

为了更好监控空气质量,给用户提供一个良好清新的空气环境。亚洲狮还搭载了智能双循环空调,并提供PM2.5浓度实时显示的功能,通过清晰的图示可一目了然监测车内空气质量。当车内PM2.5含量过高时,系统还会自动切换为内循环,并开启PM2.5过滤系统,如同安装了一台智能空气净化器,非常贴心。

寒冬出行,经济用车“不怕涨”

冬季低温,寒潮频袭,对车辆的动力系统影响最大,油耗更是会显著上升。究其原因,发动机经过一晚上的低温,要想达到正常工况,必须消耗汽油。加之冬季胎压低,轮胎的滚阻加大,也是影响油耗的原因之一。

面对处于高位的油价,亚洲狮的省油绝招将成为用户的贴心法宝:搭载TNGA 2.0L 自吸发动机,配合10速双传动CVT变速箱,在保证充沛动力且输出线性的同时,达到(NEDC综合工况测试下) 5.7L/100km的超低油耗,省油实力超越同级别涡轮增压发动机,即使用车再频繁,也能畅享低油耗。同时,得益于丰田家族化的成熟自然吸气发动机技术,对机油的要求相对较低,让亚洲狮的养护费用更为亲民,加之合理的物料人工成本,极大减轻用户日常养车负担,让用户轻松享有高品质用车生活。

真金不怕火炼,严寒见证好车。亚洲狮传承了丰田一贯的细腻贴心,从研发之初便充分考虑了用户在各种工况下的需求,并提供细腻周到完善的解决方案,最终成就了亚洲狮在严冬下无可挑剔的实力与表现。无论是家用还是商用,亚洲狮都能给予用户从容不迫、暖心暖身的出行体验,这也是一汽丰田对“客户第一”的经营理念与“致真 至极”品牌口号的深刻理解与践行。

备注:5.7L/100km的油耗为尊享版及以下级别车型;其它部分配置为尊享版及以上级别车型搭载,详细配置信息请以一汽丰田官网所示为准

声明:车迷之家CheFans.com部分文章及图片来自互联网转载,如侵犯了您的版权请谅解并告之,我们将会第一时间处理!

相关文章

未登录 车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码

相关全媒体

  • 2.0T奔驰G350 少了4个缸开着又如何?| 技术寅

    萝卜报告 点赞 0 评论 0
  • 105车评——明明就不是昂科威,加个S会好卖吗?

    吴佩频道 点赞 0 评论 0
  • 两巨头的"混血儿" 科技配置爆棚 广汽蔚来007新车首测

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 标配7气囊 4.5升油耗 13万买车卡罗拉没有缺点?

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 冷门高性价比车能买吗?CR-V和领克01咋选?| 有问必答

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 缤智对比柯米克GT:我们对小型SUV有哪些误解?

    这车值么 点赞 0 评论 0
  • 十万公里耐久拆解第三季第六集:卡罗拉&轩逸,2万公里汇报。

    车比得 点赞 0 评论 0
  • 演员刘帅良化身车评人,试驾迈凯伦GT

    车扯 点赞 0 评论 0
  • 第三代哈弗H6相比2020款完全不是一个时代的产物?看完您觉得呢?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0
  • 冒险家可以入手吗? 15W落地奶爸车怎么选? 名爵6和HS选谁?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0