确认过眼神 奇瑞OMODA 5如何用设计撩拨挑剔的年轻人?_车迷之家XCheFans.com
           
手机版

主站 [切换]

首页 新闻 正文
确认过眼神 奇瑞OMODA 5如何用设计撩拨挑剔的年轻人?
网络转载 2021-12-23 17:10:09 1,743浏览 编辑:chefans

收藏

分享

0

如今,主宰了网络世界的年轻人,逐渐成为了消费升级和新经济的主力军。他们诞生于信息时代,在如今内容超载的时代,新世代们不会有特别好的耐心,没兴趣的东西他们根本不关心,看上去“很难被搞定”。

23170542a5c077ebac4018.jpg

对于车企来说,得年轻人得天下。都在谈年轻化,但相比同行动辄“秀肌肉”式的泛化营销,近日亮相的奇瑞OMODA 5似乎抓住了年轻人的兴趣所在,关注度持续升温。

不怕挑剔,脸盲?不存在的

年轻,注定不设限。对于年轻人而言,挑剔本就是天性,他们是无趣绝缘体,从不为无聊买单是他们的信条,这不止于消费,更是生活中的态度。

正如奇瑞研发总院奇瑞造型中心副总经理Steve Eum所说,任何全新的设计语言常常源于一个全新的构想,而非来源于过去的事物与理念。在其设计理念中,聚焦于光影平衡之间,通过短悬与渐变轮廓实现动态平衡,开启更多想象空间。

作为一款车的门面,格栅的造型长期以来都是直瀑式、横辐条式居多,规整是第一要务,格栅、灯组、车标在布局上也是井井有条,半点不能越雷池。但年轻人可不这么想,所以设计师们也在设计中考虑打破思维定势,突破边界感。

23170538c137292b306491.gif

OMODA 5车头的潮流感和科幻感源自盛满了整个前脸的“无边界格栅”,浑然一体的感觉从整体到局部均有体现。细看OMODA 5的前格栅你会发现它采用了大量钻石切割式的几何矩阵,就像将钻石蕴藏的无穷能量融入其中,与斩月式LED日行灯以及下侧灯组连接在一起,犀利、无畏的感觉呼之欲出,科幻电影中主角光环直接拉满。

融入都市霓虹 更是光影催化剂

平庸的设计已经很难让年轻人打起兴趣,那么想要让人眼前一亮,打破传统设计,抓住年轻人潮流的个性表达是关键。

2317053618e06f02127043.jpg

不止如此,性感的尾部设计同样是新车撩拨年轻人的杀手锏,都市流光矩阵式LED尾灯巧妙地包裹了车尾,流水转向灯内部采用了众多垂直灯片排列组合带作为点缀,营造出条形码的视觉效果,是霓虹,是热情,更是你在车流中与人打招呼的满满仪式感。

双层渐进式的尾翼造型与悬浮式车顶,将运动感和科幻感发挥到了极致,紧致又性感。 你会发现,后轮拱与车尾之间采用了多个型面的过渡,丰富但不复杂,与整体感极强的车尾灯组融为一体,形成了明显的光影汇聚的感觉,带来战斗气息十足的视觉冲击力。

动感低趴风 掌控潮流节奏

长期以来,全黑内饰、犀利的流线、运动套件等往往成为运动车型的代名词,夸张的大屏成了强调科技感的标配,撞色设计更被视为年轻化的首选。但如今,仅仅这样还不够。

整体来看,你会发现OMODA 5车身姿态有一种明显俯冲感,车头下压,前俯后掠,使得这款车拥有犹如运动健儿在风中一往无前的灵动观感。而短悬的设计则营造出了舒展运动感,让人感觉一眼看上去就有很强的运动范,这中利落感不止于车,更直指内心。

23170531ad38c7cd2b4366.jpg

从车侧看,你可以发现OMODA 5车身线条的设计为车身带来了一种流动感,笔锋非常柔和,好似融合进了整个车身的光影之中,“时静时动”,刻画出若影若现的视觉感受,进一步强化了运动感的表达,让人自然而然地感觉到这款车的特别之处。

不止撞色 打破一成不变

当然,仅仅拥有运动的车身姿态还是不够的,仔细观察OMODA 5你会发现,撞色设计覆盖了全车多个关键部位,比如车窗轮廓线、前保险杠装饰条、侧裙装饰线条,乃至外后视镜与轮毂等部位,营造出强烈的冲突美感,让年轻人时刻拥有新鲜的感受。

2317052818a6a1b13a0933.jpg

走入车内,撞色设计在内饰上的应用更让你心动。一般座椅采用撞色设计已经比较常见,但OMODA 5的驾驶位座椅和副驾座椅的颜色都可以完全不一样,前排CP双专属的感觉瞬间炸裂,类似这样的设计思路在这款车上无处不在,设计师为这一届年轻人也是操碎了心。

23170525fdb5b21bc04823.jpg

“这是我的车,它跟别人的都不一样!”这应该正是设计师从设计思维上突破,将年轻人潮流、前卫、勇敢、激情的生活态度融入到设计美学中的心理折射。帮助年轻人逃离千篇一律,将OMODA 5前卫、潮流、个性的标签打在公屏上。

声明:车迷之家CheFans.com部分文章及图片来自互联网转载,如侵犯了您的版权请谅解并告之,我们将会第一时间处理!

相关文章

未登录 车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码

相关全媒体

  • 2.0T奔驰G350 少了4个缸开着又如何?| 技术寅

    萝卜报告 点赞 0 评论 0
  • 105车评——明明就不是昂科威,加个S会好卖吗?

    吴佩频道 点赞 0 评论 0
  • 两巨头的"混血儿" 科技配置爆棚 广汽蔚来007新车首测

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 标配7气囊 4.5升油耗 13万买车卡罗拉没有缺点?

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 冷门高性价比车能买吗?CR-V和领克01咋选?| 有问必答

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 缤智对比柯米克GT:我们对小型SUV有哪些误解?

    这车值么 点赞 0 评论 0
  • 十万公里耐久拆解第三季第六集:卡罗拉&轩逸,2万公里汇报。

    车比得 点赞 0 评论 0
  • 演员刘帅良化身车评人,试驾迈凯伦GT

    车扯 点赞 0 评论 0
  • 第三代哈弗H6相比2020款完全不是一个时代的产物?看完您觉得呢?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0
  • 冒险家可以入手吗? 15W落地奶爸车怎么选? 名爵6和HS选谁?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0