四车横评看奇瑞大蚂蚁如何脱颖而出

十月以来，全国多地通过举办车展、汽车文化节等方式促进汽车消费，“金九银十”的汽车市场如火如荼，其中，新能源汽车表现尤为抢眼。

对于国产新能源SUV来说，“做得好”已不再是目标，而是“做得更好。”市场的“内卷”让各车企不断提高产品性价比，尤其是在智能方面都已经走在了世界造车的前列。当L2+级自动驾驶辅助、AI语音声控助手、手机APP远程控制都已经成为标配，在安全、动力等方面的细节决定了一款车的成败。

如果你的目标是一台15W-20W级的家用纯电SUV，或许你将从本文中收获灵感。笔者选取了四部在市面上口碑较好的新能源SUV：比亚迪宋PRO EV 、小鹏G3、几何C以及奇瑞大蚂蚁，从多个层面进行横向对比，以最直观的数据、最客观的角度帮助你做出更好的选择。

安全大比拼：打破常规是进步的第一步

出行安全，已经被越来越的人所重视。所以在选择家庭SUV时，大家总是把安全放在首位考虑。这四款车在安全方面都体现了各自的诚意，但是在笔者看来，奇瑞大蚂蚁是最能打破格局、也是最好地贯彻新能源环保理念的一款车。

在传统认知里，汽车主要构成材料是钢铁。尽管全铝车身架构能够减低车身重量、提升能耗比、操稳性，但迄今为止只有一些豪华品牌能够做到。小鹏G3采用的是高强钢材质，铸造了全新球笼式整车安全架构，仅在前舱盖采用了轻量化高强度铝合金材料；宋PRO EV高强度钢材使用量达76%，同样几何C在车身打造上钢材占了大部分。

在车身材质的选择上，大蚂蚁打破常规采用轻量化全铝车身，高强度与低能耗的优势兼得，更以独创仿生隼骨一体冲压式多腔封闭截面车身骨骼和笼式立体空间车身结构，让车辆碰撞防护效果提升30%~50%，满足C-NCAP五星安全标准。此外更配备6面安全气囊，如蜂巢一样全方位保障驾乘人员的安全。值得一提的是，在生产过程中，全铝打造的奇瑞大蚂蚁，也更加节能环保。

空间大比拼：拼空间就是拼性价比

在家庭用车的抉择中，很多人往往把SUV作为首选。其中，中型SUV又表现出了更强的吸引力，因为这种车型相对于紧凑型SUV舒适性更高。如果是同等价位，大空间也意味着更高的性价比。

对比比亚迪宋PRO EV 、小鹏G3、几何C、奇瑞大蚂蚁，从数据上来看，小鹏G3和几何C在整车尺寸、轴距上均占劣势，并不能达到中型SUV的标准。宋PRO EV与奇瑞大蚂蚁则各有所长，前者在长、高方面略胜一筹，而大蚂蚁在宽和轴距方面有着明显的优势。

不过，轴距显然是更重要的因素。因为在衡量车内空间时，轴长比越高，车厢空间利用率就越高。奇瑞大蚂蚁车身轴长比0.611，纯平后排地板，让车内空间最大化，带给用户更舒适的驾乘体验，以绝对优势力压同级车型，完美满足了家庭用车需求。

驾趣大比拼：SUV的全称竟是运动型多功能汽车

不知道从什么时候开始，开SUV就成了“稳重”的代名词，似乎SUV为家用而生，与驾驶乐趣绝缘。其实SUV的全称是Sport Utility Vehicle，翻译过来就是”运动型多功能汽车“。从这个命名就能看出来， SUV车型对于“运动”这两个字是有诉求的。

在动力方面，小鹏G3和奇瑞大蚂蚁最高时速都达到了170KM/h，宋PRO EV、几何C仅150KM/h，略显逊色。而小鹏G3与奇瑞大蚂蚁不同的点在于动力系统布置形式。奇瑞大蚂蚁采用了同级独有的后置后驱动力系统布置形式，在保证操纵体验的同时给予了车辆更好的拐弯半径和爬坡性能，轻松应对各种旅途场景，也为全家带来了更舒适的驾乘享受。另外，得益于@LIFE平台的先进技术以及后置后驱形式，奇瑞大蚂蚁还打造出了同级罕见的前后双备箱设计。

宋Pro EV、奇瑞大蚂蚁、几何C均采用了常见的前麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架，而小鹏G3采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式半独立悬架。但是奇瑞大蚂蚁拥有同级最优离地间隙与接近角和离去角，加上同轴距最小转弯半径，让用户无论在拥挤的城市道路，还是路况复杂的郊区，都能够轻松应对。媲美专业越野车型的166mm同级领先最小离地间隙，让奇瑞大蚂蚁相对于其他三者拥有了更好的通过性。