今天，你“躺平”了吗？

最近，“躺平”是年轻人嘴边的网络热词，“能躺着解决问题，绝不挪动1cm”、“微躺族拒绝内卷”……各种《躺平学》一时间兴起。

有人会说，在最该奋斗的年纪，年轻人凭什么“躺”得这么名正言顺？事实上，这是年轻人一种生存焦虑的表达。在内卷、996文化泛起涟漪的时代，年轻人终于不再自我压迫熬夜到底，转而为兴趣和生活品质求索一些空间，这何尝不是一种巨大的勇气？

无论是微躺、平躺、斜躺……奋斗的姿势为什么不能舒服一点呢？为此，第七代伊兰特特意准备了一份“躺平指南”，@各位资深“躺平族”，快来参考一下！

午休从此“躺平”，腿酸脸麻不存在的！

你最渴望的午间休息是怎样？躺在柔软的大床上打一把刺激战场，小憩上那么20分钟？然而对大部分上班族来说，能在局促的办公室中，领导的灼灼视线下，枕着胳膊假寐上那么几分钟，便已是极为令人满足的了…..

但倘若你有一台第七代伊兰特，“躺平”便不再是梦想。你若懂得养精蓄锐，下午战斗力必将秒杀一众对手。何况，这款车拥有同级最大的4680*1810*1415mm车身尺寸以及2720mm的轴距，堪称A级轿车中最好躺的车型之一。长轴距搭配超宽车身，使得车内空间十足宽敞，就算身高185cm也足够你舒展小憩，大长腿再也不用委屈蜷缩在办公桌下。当然必须记得定闹铃，否则睡得太沉就糟了。

当然，第七代伊兰特的座椅也非常符合“人体工程学”，靠背角度合适，软硬程度适中，坐在座椅上，就像坐进柔软的沙发里。无论午休时的小憩片刻，还是开长途车身心疲惫，有了第七代伊兰特，就像把家里的大沙发随时带在身边，让你能够在轻松又静谧的空间里，随时“躺平”放松身心。

早晚开车也“微躺”，累到犯困不存在的！

不管是哪一类“躺平族”，他们最大的人生哲学就是：抓住一切“赢”的机会，也抓住一切“躺”的机会。永远把精力用在最关键的时刻。而开车驾驶，无疑是贯彻这一宗旨的重要障碍。

面对层出不穷的拥堵路况，司机往往一刻不能松懈，一脚刹车一脚油门堪称世界上最反人性的重复劳动之一，而第七代伊兰特恰好能将你解脱出来。

该车拥有同级最多的23项ADAS配置，还拥有L2+级别的智能辅助驾驶，轻松应对各种路况。比如遇到堵车，你只需按下方向盘的巡航按钮，当巡航亮起，设定好最高的行车速度，以及跟车距离，接下来的时间就可以静静地看伊兰特在路上“秀操作”吧。即使前车反复刹停，你也无需介入，伊兰特会保持好适当距离，跟着对方走走停停。

在车流顺畅的高速路上行驶，也不用担心，打开NSCC基于导航智能巡航控制和LFA车道居中保持，同样设定好巡航速度，就能放心把车子交给伊兰特来操作。前方要限速？第七代伊兰特比你更早知道，在进入限速路段之前它就会减速行驶。前方弯道？第七代伊兰特也有对策，自动确认弯道角度并适当减速过弯，过弯之后重新全速行驶。

遇到前车突然减速，或者后车加速超车的，第七代伊兰特的FCA前方防碰撞辅助功能，和BCA盲区防碰撞辅助就会工作，探测前后方车辆状况，在紧急情况下介入驾驶避免碰撞的发生。有了第七代伊兰特，连开车都能进入“躺着赢”的状态，让人如何不爱！

回家照样“躺平”，懒得干活不存在的！

对于躺平族而言，出门在外能躺则躺，回到家就更想“一躺到底”了。但往往羁绊着自由躺平生活的，还有一大堆家务活儿：扫地、洗衣、做饭……琐琐碎碎的工作往往能耗掉整晚时光。

第七代伊兰特在你的回程路上，就能替你摆平这一切。你只需要唤醒智能语音系统，就能够实现“车家互控”。一边开车，一边吩咐下去“打开家里的扫地机器人”“打开家里的洗衣机”“打开家里的电饭煲”......等回到家的时候，你会发现家中的一切都已准备就绪，自己可以继续自由的“躺平”享受啦。

“躺平”看起来很轻松，实际上也分高低水准。作为一个真正资深的“躺平青年”，必然懂得做时间管理，将自己的一切生活安排得井井有条，擅于利用一切节省时间和精力的黑科技。而第七代伊兰特恰恰是躺平青年们最得力的助手，分分钟让你“躺”出了质量、“躺”出了水平，、“躺”出让人艳羡的生活，即使在芸芸千万“躺平族”中，生活质量也绝不降低，你将仍是佼佼者。