4月28，福特汽车（中国）有限公司（以下简称：福特中国）宣布，对在华业务进行了重大调整，新成立福特品牌乘用车事业部和商用车事业部。至此，福特在华汽车业务形成了福特品牌乘用车、商用车、林肯品牌及电动车四大业务板块。

新成立的福特品牌乘用车事业部，由现任福特汽车南美及国际市场总裁Lyle Watters出任总经理，而商用车事业部总经理则由江铃汽车总裁王文涛升任，他们均向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁汇报。

Lyle Watters将于7月1日正式出任福特中国福特品牌乘用车事业部总经理。

福特中国官方表示，“Lyle Watters将全面负责福特品牌高端乘用车的战略规划、产品布局及相关运营管理工作，通过利用福特品牌全球的标志性产品、SUV以及技术优势，结合中国市场的资源和团队优势，推出一系列围绕中国消费者需求而打造的福特品牌全新车型和服务，并不断提升客户体验，增强福特品牌的美誉度”。

Lyle Watters于1987年加入福特英国公司，曾在福特欧洲和福特北美担任多个领导职位，包括福特高端汽车集团财务总监，以及福特欧洲业务战略总监、首席财务官和战略规划负责人等职位。

福特旗下两家合资公司也做出了相应的人事安排，福特中国任命何晓庆为长安福特总裁，全面负责长安福特的运营；原长安福特总裁沈鼎文（Steven Armstrong）则转任福特汽车南美及印度业务转型官（Transformation Officer），负责评估对印度市场的资金配置，以及领导团队完成对福特南美业务的全面重组。

王文涛升任福特中国商用车事业部总经理之后，江铃汽车总裁一职则由江铃汽车执行副总裁熊春英升任。值得指出的是，熊春英此前曾在江铃汽车担任产品研发副总裁、执行副总裁、第一执行副总裁等多个领导职务超20年，这次她先是加盟福特中国，然后代表福特中国出任江铃汽车总裁。这也显示了福特方面对江铃汽车过去市场业绩的肯定。

江铃汽车现任总裁王文涛将于5月1日正式升任福特中国商用车事业部总经理。

福特中国表示，此举将进一步加速“福特中国2.0”战略的全面发力，更好地兑现“更福特、更中国”的承诺。过去两年，“福特中国2.0”计划得到快速推进和落实，业务转型已基本完成，并且已经在各个领域开始取得了一些不错的进展。

一季度，长安福特累计销量49325台，同比增长近50%，自2020年第三季度以来，连续三个季度实现同比正增长；

林肯品牌的表现则更加成功，一季度销量达到了19325辆，同比增长217%，其中林肯冒险家销量为11503辆，中国也成为林肯冒险家全球最大市场；

以江铃汽车为主体的商用车业务更是福特中国业务最大的亮色，今年一季度，江铃汽车营收约80.41亿元，同比增长74.08%，累计销售汽车8.18万辆，同比增长81.86%；

国产福特Mustang Mach-E 4月13日正式上市，指导价26.5-37.99万元。

随着国产Mustang Mach-E的上市，福特中国已经正式启动电动车业务的加速键，全面发力电动化，打造直接面对消费者、具有福特特色的电动车业务模式，以电气化领域挑战者的姿态引领电动车市场的竞争和发展。（鹿SIR）