春节过后谁能让消费者动起手里的闲钱买车？除了购车“政策”，估计也挺难有其它更加吸引人的事了。随着前段时间北京发布《北京市小客车数量调控暂行规定》，2021年1月后，手持指标的老北京陆续开启了新年购车计划，这些老司机也算是成功将多个指标的使用能效，实现了最大限度的延期。

北京的调控政策，只是国内新能源车市政策的一个缩影。牛年的到来，相信国内新一轮新能源车购车政策也会陆续出台，这时候存足了利是钱、年终奖刚又到账的新能源车型宠粉们，该怎样去选一辆心仪的座驾呢？

新春购车既看政策也谋福利

既然认清了选购新能源车是大势所趋，买车前当然就要看清楚相关的补贴政策。除了上面说到的北京地域性调控政策外，从大环境来看，影响我们入手新能源车的关键因素当然是2021年国家对新能源车型的补贴的走向。从今年1月18日发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以得知，2021年新能源车购置补贴标准在2020年基础上退坡20%，但是补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。补贴变少了，新年买车不是变贵了吗？别慌，新政的推出是在让车企降成本，让客户获得更大的利益。

要知道新能源财政补贴政策的目标，是鼓励私人购买续航里程400公里以上的纯电车型，这就意味着新的一年造车车企需要开发出成本更低，造车工艺、续航里程更高的产品。以上两点对消费者来说，2021年的新能源汽车市场，是降价增配的一年，所以牛年无疑会有更多机会买到性价比更高的车型。不过政策只是推动购车的外部力量，真正吸引消费者的还要看车企在新政实施后，送给消费者的购车福利。

购几何C“牛”转出行运

购买新能源车，多数老司机都会考虑续航和三电质保这两个要素。针对这两个消费者最关注的点，目前市面上究竟有哪些性价比较高的车型可以选择呢？主打真续航、刚又推出三电延保政策的几何C，就是一款不二之选的车型。认识几何C车主的小伙伴就知道，作为中高端纯电品牌几何汽车推出的首款纯电SUV，其NEDC续航里程最高可达到550Km。几何C打通三电技术，从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度，实现了以算法为核心的能效控制，实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收，做到续航精准度接近100%，续航最大提升40%。

在消费者关注的第二个购车因素——三电质保政策，几何汽车深知消费者对三电零部件的顾虑，今年的1月份就在原厂三电质保的基础上，携手经销商伙伴推出了三电延保服务。几何汽车的三电延保服务拥有超低的买入门槛，作为政策中的主推方案，几何汽车将电机、电控的品质延长至8年50万公里，车辆的赔偿限额为13.5万元。从几何汽车推出的最低入门延保方案来看，8年50万公里的时间/里程的延保期限基本达到了市面上大多数车主的用车年限。对普通家用车主来说，几何C可以说完全满足了他们的质保需求。

春节刚过，相信资金充足准备入手一款纯电车的待购人群不在少数，既然选择了新能源车，续航靠不靠谱、质保够不够给力，这些购车前考虑的关键因素自然成了买家们的“分内事”。综合车市补贴趋势来看，2021年新能源车补贴政策对纯电产品有促进降价增配的作用，而真能跑纯电SUV几何C又能一次性满足消费者对续航、三电质保两个关键购车因素的需求，想在牛年过上高品质纯电出行生活的车主们，这回该知道怎样选了吧！