长安凯程F70自动挡车型将于12月22日上市，作为一款中欧合作打造的全球化车型，长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造，针对全球不同区域市场，分别使用长安凯程字母标、标致标和长安汽车“V”标进行销售。长安凯程F70一车三标由长安汽车同线生产，在性能、质量标准、生产工艺等各环节均保持一致。

全新自动挡车型的到来将弥补之前全系手动的缺失，面向的用户群体也会更广。近日小编获悉河南路易通长安凯程店自动挡已实车到店，带大家先一睹长安凯程F70自动挡车的真容。

自动挡车型在造型上与手动挡车型保持一致，整体的外观设计十分硬朗，设计语言让人印象深刻，是一款超宽驾乘空间与超宽货箱的宽体大皮卡。

车身宽度1930mm行业领先，1610mm驾驶室宽度、车身整体尺寸同级别领先，具有更大的驾乘空间;1595mm货箱宽度同级别最宽，整体货箱容积更大，具备更强的装载能力以及1220mm毂包间更大的空间实现更便捷的装载并且均达到行业首位。

智能安全方面，长安凯程F70采用长安汽车最新一代IN-CALL3.0车联网系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制(多种语音模式)，后排标配独立空调出风口。配备10.25寸触屏、360°3D高清全息影像，可实现AI语音互通。长安凯程F70配备电子手刹、双气囊、四气帘，安全配置同级别皮卡最高，功能配置与高端乘用车相当。驾驶舱前风挡、悬浮屏、仪表盘形成黄金视觉三角，司机不转头即可看到全部信息，更安全。

同时长安凯程F70配备智能钥匙，支持无钥匙进入以及一键启动功能;安全配置上，该车配备TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警、ESP、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制、定速巡航等。

动力方面，长安凯程F70自动挡车型搭载三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机，与目前手动挡车型一致，满足国6b排放标准;传动方面匹配法国邦志6AT变速箱，并支持三种驾驶模式切换。悬架系统前悬挂为双叉臂式独立悬架，后悬挂为全渐变式钢板弹簧，高强度地盘满足更高的承载力。

长安凯程F70拥有完美大师级底盘。长安凯程F70底盘由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校，融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验。采用与兰德酷路泽同款悬架系统，配备近20项电控功能，“麋鹿测试”最大通过速度99KM/h，百公里刹车低至41.5米，且高速急刹车方向盘无偏移。搭载美国博格华纳四驱系统、伊顿差速锁，最小离地间隙230mm，接近角29°、离去角27°，可实现45°坡度等极限路况超强越野能力。底盘由七横两纵高强度钢材打造，具备一吨级承载及3.5吨拖拽能力。此外80L大油箱1000公里续航同样行业翘楚。

长安凯程F70具有世界级性能和品质，按照欧盟造车标准开发，符合欧盟ECE法规，获得德国TüV莱茵认证和11国准入许可。长安凯程F70全车核心部件均来自世界一线供应商，整车经过高温、高原、高湿和高寒验证，通过32种可靠路面、67种特殊路面、20余种工况累计1000万公里全球验证，成为首个达到四年或二十万公里超长质保的皮卡车型，首个将车架及整车钣金写入最长质保范围的皮卡品牌。

并且，长安凯程F70还成功挑战连续攀爬台阶坡道距离之最;规定时间内定点漂移圈数最多两项基尼斯。

作为一款中欧合作打造的全球化车型，长安凯程F70具备的中欧合作全球化、世界级性能和品质、大师级底盘、宽体大皮卡以及智能安全等五大亮点，使他被赋予了优秀的驾驶乘坐体验，宽大的车体与车内空间，确保了乘员的舒适度，20多项的隔音设计更让车辆的行驶品质得到质的提升。而大师级底盘保证了长安凯程F70正常道路行驶的稳定和舒适性，更兼顾了强悍的越野能力，经历过"五高"验证的长安凯程F70跋山涉水不在话下。作为中欧合作全球化造车典范的长安凯程F70可以给用户带来舒适、安全、便捷、高效的用车体验。