智能科技打造智慧出行 “现代嘉年华”以技术驱动未来

8月15、16日，随着“现代嘉年华”北京现代品牌体验日沧州站活动落下帷幕，这一大型客户体验式品牌营销活动，也宣告了1.0阶段的圆满收官。在这一年时间里，“现代嘉年华”展现出的智能科技、绿色出行、高性能体验，为消费者留下了深刻印象。

事实上，之所以“现代嘉年华”北京现代品牌体验日活动，能够在短短一年时间里，在用户中建立起优良的口碑，正得益于这一大型粉丝体验式营销活动，将北京现代的“技术”基因深入活动之中，以丰富多样的形式，传递给每一位参与者，令消费者一说到“有技术的汽车品牌”，便会自然而然的联想到北京现代。

新品承载新技术齐亮相北京现代以技术驱动新时代

今年是北京现代发力新千万时代的重要战略年，在这一年时间里，北京现代继续围绕“新产品、新技术、新体验”发力，先后上市了新一代ix25、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、第十代索纳塔等重磅新车，每款产品都携当下最先进的智能科技问世，并登陆“现代嘉年华”的舞台，将北京现代智能科技实力，在第一时间传递给消费者。

众多新品中，不得不提的就是刚刚上市不久的第十代索纳塔。作为北京现代首款出自i-GMP平台的产品，第十代索纳塔搭载诸多突破性科技而来，采用了CVVD连续可变气门持续期技术，并配备了智能网联3.0系统、行业领先的智能钥匙、多达23项的ADAS智能安全驾驶辅助系统等，是北京现代智能科技的代表之作。

i-GMP+CVVD齐登场先进技术开启新篇章

作为第十代索纳塔最重要的科技武器，i-GMP平台技术及CVVD连续可变气门持续期技术，也成为了北京现代未来发力的核心方向之一。

全新的i-GMP平台是现代汽车第三代平台，它融合了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化、驾驶性能和舒适性等多个领域进行了创新性的改变，是融合未来技术的移动性平台。

在实现车身轻量化的同时提高车身强度，是i-GMP平台的最大特色。它通过优化设计重新配置了车体骨架结构，并大量应用热冲压、超高张力钢材等工艺，使车身平均强度提高了10%以上，车身的重量相较同级产品也减少了55公斤以上。同时，i-GMP平台的多重骨架结构发动机舱可以有效分散车体吸收的冲击力，在车身发生撞击时不仅最大限度降低对乘客的冲击力，还能减少对对方车辆的冲撞力度，保障乘客安全。

去年，现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术正式发布，这一技术的应用堪称是汽车行业里程碑式的进步，更被认为是可变气门控制技术研发领域中近30年最值得关注的技术之一。CVVD仅通过气门控制系统的改善，就能提高约4%的性能和约5%的效率，这样的成就可以载入到内燃发动机的历史。不仅如此，它还能通过提高燃烧效率，降低12%的废气排放量，兼顾性能与燃油经济性

智能科技再进阶畅享自动驾驶的移动互联时代

除i-GMP平台和CVVD连续可变气门持续期两项核心技术外，达到L2自动驾驶级别的ADAS智能安全驾驶辅助系统，和进阶到3.0阶段的智能网联系统，同样是北京现代备受关注的智能科技配置。

作为保护行车安全的智能驾驶辅助系统，北京现代的ADAS系统集成有23项ADAS技术，放眼细分市场来看，也是绝无仅有的。以北京现代全新旗舰级轿车第十代索纳塔为例，该车首次采用了增强型FCA前碰撞预警制动系统、SEA乘客行车及下车防止碰撞保障；DRM后方影像显示系统、BCA盲区防撞辅助等多种智能系统，避免行驶、变道、转向过程中可能产生的碰撞伤害。此外，同级独有的HDA高速公路驾驶辅助、LKA车道保持辅助系统、ASCC智能自适应巡航等功能的加入，更将车主从以往繁重的驾驶压力中解脱出来。

在智能网联系统方面，北京现代已经进阶到3.0阶段，是北京现代与百度等全球顶尖的ICT企业深度合作，联合打造开放的信息交换平台，这套系统拥有识别度较高的的语音交互体验和丰富实用的功能。在实际使用过程中，智能网联3.0系统不仅可以实现智能场景化语音交互与控制，更可通过系统实现车机与智能家居的互控，为用户的移动生活带来极大的便利性。此外，在车友组队出游的过程中，智能网联3.0系统可实现车队位置信息共享功能，能够将通讯录、导航等实用信息相互传送，更具有最后一公里步行导航发送到手机功能，令出行更加便利。

倡导绿色出行北京现代新能源引领发展

移动出行的未来，是清洁能源的未来。在一年的“现代嘉年华”活动期间，北京现代不仅将昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、领动插电混动等多款新能源产品带到活动舞台，向观众传递了北京现代新能源家族的实力，更通过在现场设置“氢能实验室”的形式，传递未来绿色出行的真谛。

作为全球新能源技术领域的领军车企，现代汽车已经量产了HEV、PHEV、EV、FCEV四种动力布局的新能源产品，其核心动力系统均荣获沃德十佳发动机称号，相较于同级竞品，也展现出了压倒性的技术优势。

以此技术为背书，北京现代自2016年上市首款新能源汽车第九代索纳塔混动版以来，目前已经完成HEV、PHEV、EV的产品布局，是合资车企中新能源产品布局最完善的车企。而随着领动插电混动、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动车型的先后上市，也进一步完善了北京现代新能源家族的产品矩阵，更通过同级更优的续航里程、更佳的驾驶品质、更高效的行车能耗，为消费者开启了未来出行的更多可能。

高性能家族尽数出战展现北京现代性能魅力

在过去一年的“现代嘉年华”活动中，亲身参与的媒体留下了这样的感慨，“‘现代嘉年华’北京现代品牌体验日活动，可以用‘大气，刺激，激情澎湃’这三个词来概括，菲斯塔出色的性能优势，颠覆了以往对北京现代产品的认知，原来北京现代是一个可以用性能标榜的汽车企业！”

至今，北京现代已经先后上市了昂希诺、菲斯塔两款高性能轿车，在“现代嘉年华”的舞台上，直观的为参与者提供了震撼的视觉冲击，展现出了北京现代高性能车系精准的操控能力。而之所以北京现代高性能车型能够展现出如此优异的操控表现，正得益于现代汽车在全球高性能领域出众的技术优势。在高性能领域，现代汽车专门成立了N系列高性能品牌，致力于为消费者带来极具驾驶乐趣的高性能产品。

自N系列成立至今，现代汽车在短时间内接连收获WTRC等全球顶尖赛事桂冠，全面印证了现代汽车在打造高性能动力总成的技术优势。以此为背书，北京现代先后推出的昂希诺、菲斯塔两款高性能产品，也成为了北京现代高性能系列的开山之作，上市以来广受中国消费者好评。