如果说动森代表了虚拟世界的桃花源，那么，长城炮就代表着现实世界的梦想生活方式。像动森一样，长城炮也一直处于热销状态。从动森到长城炮，玩游戏和玩皮卡，流行背后的逻辑是一样的：全世界都在为梦想买单。

销售数字背后，是皮卡走红的趋势

无需回避，疫情影响之下，车市难言乐观。但是，凡事有例外——长城皮卡4月全球终端销售21417台，同比大增53%，长城炮、风骏7、风骏5蝉联单车型销量前三名，其中，长城炮4月销售突破7000台，创历史新高，蝉联高端皮卡月销量最佳业绩。

这份亮眼的成绩单，无疑是低迷车市中为数不多让人提振信心的强心剂。在其他细分市场遭遇寒冬的时候，业内外急切寻找一个市场突破口，许多人把目光投向了皮卡。联想到此前多省市逐渐解除、放宽皮卡进城限制，全国解禁似乎已是大势所趋，皮卡市场进入上升通道的节奏已经日渐加速。

长城皮卡持续热销的市场表现，也可视为皮卡迎来春天的一个佐证。尤其是长城炮乘用化大皮卡自春节以来一直处于一车难求的状态，4月新增订单破万，这种持续的供不应求让人们更加确信，皮卡已经逐渐进入国人的家庭生活中，而且不仅仅局限于作为工具车，而是以家庭用车的身份出现在日常生活中，皮卡乘用化趋势具备巨大的市场消费潜力。

长城炮的流行，是追求梦想生活的潮流

不管是动森，还是长城炮，都是这个时代社会生活特有的的流行文化符号。如果说皮卡正在变成汽车消费领域的新时尚，那么这一风尚的引领者就是长城皮卡倾力打造的乘用化大皮卡——长城炮。自诞生之初，就以开启中国皮卡乘用化时代为使命的长城炮，拥有着超人一筹的实力。长城炮是首次搭载采埃孚8AT变速箱、首次配置L2自动驾驶、首次采用多连杆后悬架等配置的国产皮卡，在硬实力方面足以傲视群雄，同时，它还以堪比主流豪华轿车的内饰设计及NVH水准，让皮卡产品真正向着乘用化方向转变。

从内到外，从产品到其倡导的生活方式，长城炮赢得了不少皮卡玩家之外的消费者的好评，这就是长城炮成为流行文化符号的关键因素：除了自身过硬的产品实力，长城炮还具备破圈而出的广泛感召力。

长城炮的号召力就源于对时代菁英分子不甘平凡、勇于想象、追求梦想的深刻洞察，其所提供的生活方式并非局限于某一圈层，而是大众喜闻乐见的探索激情。每一个曾在梦想中驾驶皮卡穿越山川荒野的人，都是长城炮潜在的拥趸，他们身体里流淌着冒险和探索的血液，除了柴米油盐的当下，他们还需要诗和远方，过去他们只能选择合资产品，直到长城炮的出现——这也解释了长城炮一直供不应求的原因。

从长城炮的流行可以看出，皮卡产品的乘用化将是汽车消费文化的新战场。以销售成绩及市场地位而言，长城炮已经率先占据了竞争制高点，除了收获不断增长的市场份额，更推动了国内皮卡文化的蓬勃生长，让更多人得以实现皮卡梦。