2020年可以说中国汽车行业面临了前所未有的挑战。不过，入夏以来形势出现了转机，据近期乘联会发布的全国乘用车产销数据显示，乘用车市场销量明显回升，其中今年5月，我国狭义乘用车产量161.1万辆，同比增长10.2%，综合销量160.9万辆，同比增长1.8%，实现自18年6月以来的首次同比正增长。

大盘缓慢向好的背后，是不少“好苗子”正在盘活市场，比如这款刚到店就引发围观人气火爆的吉利豪越。吉利汽车在SUV市场一直很有发言权，据了解，吉利SUV 1-5月累计销量达到253894辆，稳居全国SUV销量冠军，豪越可以说是吉利乘胜追击，布局在B级SUV市场的一招利器。今天我们就具体聊聊这款刚预售就引发了高热度，“逆风破浪”而来的大块头。

6月7日在“吉利好车节” 如火如荼之际，吉利为豪越准备了一场超级豪横的预售，并且官宣了豪越预售价为10.88—14.88万元，其中1.8TD+7DCT旗舰型5座为14.88万元，这个价格打破了大部分人对于豪越15万起的价格预估，着实让人惊喜。

豪越瞄准的是B级SUV市场，在这块相当肥沃的中场，很多人购车的首选就是丰田汉兰达。现在入手汉兰达，可能还免不了要加价2-3万提车，这款车本身已经定价大几十万，提车加个价，选配再加个价，随便算算已经超过了很多人的心理预期。而豪越这款顶配不到15万的新车，却拥有同级第一“69%的得车率”、2360L装载空间、2.2米移动“大床”、7独立VIP尊享座椅、19种灵活空间布局的超大空间，更搭载了ADB矩阵式LED大灯、智能三区独立空调、全新GKUI车机系统、智能三屏交互、全自动泊车…甚至包括BBA加钱才能选装的L2级智能驾驶等越级智能科技配置，完全可以感受到吉利借助豪越传递给消费者的拳拳盛意，也难怪很多人评价豪越是年中最受消费者期待的一款SUV。

除了配置豪横之外，豪越也“大”的很瞩目。除了视觉上具有较强的冲击力之外，豪越的各方面数据也很出挑，车身尺寸分别为：长4835mm×宽1900mm×高1780mm，轴距达2815mm，汉兰达也不过2790mm，轴距能够到2800的SUV车型，市面上属实屈指可数。

产品力基础打的好，客户的积极性就被充分调动了起来，这一点，从店头给予的正向反馈也能看出来。结合前段时间小编探店掌握的消息，豪越到店后，意向客户到店看车的热情高涨，基本上都要经历“看车、静态试驾、询价”的订车三件套，因而4S店现场火爆，订单量也在稳健增长。为了给预售期间购车的的用户送出最丰足的福利，吉利还定制了专属政策，满满的诚意也让豪越这个“爆款”热度更进一步的蹿升。 

对于用户来说，这款未上市先蹿红的豪越，让B级SUV市场多了一个不能错过的选项，而对于吉利来说，豪越作为布局在这一市场的首枚棋子，是有潜力成为市场上的独角兽的。它显然是吉利经历了大量市场调查之后，打磨出的可以满足消费者进阶出行需求的一款“随身移动空间”，目前这条赛道上竞争者不多，定价又普遍比豪越高上数倍，综合来看，豪越的实力很“值得C位出道”。 

写在最后：

从产品力和定价来看，豪越显然是吉利一款旨在走量的车，用老罗的话说“不挣钱，就是交个朋友”，因而上市后豪越成为“爆款”应该是大概率事件。方方面面来看，豪越已经具备成为一部爆款车型的潜质，如果你有购车计划且喜欢豪越这样的调调，不妨到店试驾之后再做决定。关于这款车的更多内容，未来我们也会在第一时间进行测评体验。