再好的车，如果不能给你足够的安全感，一切都是白搭。尤其对于多是驾驶小白的年轻用户，除了颜值、智能这些购车标准，其实安全更应该是他们关注的焦点。今天咱们就来个同级的2020款VV5与逍客间安全方面的大PK，看看谁更安全！

被动安全不被动 2020款VV5有更高保障

年轻的小伙伴们也许不知道，汽车安全分为被动安全和主动安全，其中，被动安全配置是行车安全的最后一层屏障，能够最大程度保证事故发生后，守护驾驶员以及乘客的生命安全。既然是最后一道屏障，当然是配置越硬核越好。

咱们先看看2020款 VV5，它搭载了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排安全带未系提醒以及前/后排头部气囊（气帘），在车身结构上，其采用了高达76%的高强度钢材，比那些反复召回以及玩双标的车型要给力不少。

同时，其采用3DP车身安全设计理念，通过对车辆前、后部变形吸能区关键零部件、车辆乘员舱区域关键零部件、低速吸能盒等进行拓扑优化设计，配合6个安全气囊、具有预紧限力功能的安全带约束系统，使整车安全性得到更高保障。

那么逍客呢，虽然说配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）等配置，看似很到位，但鉴于此前逍客出现过因为安全气囊无法弹出而被迫召回的事件，难免会让人对于逍客的安全性多少产生不信任。

智能安全 2020款VV5更丰富、更实用

再看主动（智能）安全方面，2020款VV5搭载了全新一代Collie智慧安全系统，配有第二代高清流媒体广角内后视镜、FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、360°环视系统、AEB自动刹车系统等多项实用的安全配置。

就拿ACC技术来讲，它可以在不踩油门踏板的条件下，使车辆保持在设定的车速跟随前车行驶，实现“智能跟车”，这项功能用于高速公路恐怕最合适不过了。在自驾途中，有了该项功能的加持，驾驶员可适当的解放双脚，并调整坐姿。显然逍客CVT智享版是不带这样玩的，毕竟其没有搭载全速自适应巡航功能，甚至连定速巡航也不具备，或许长途驾驶之后脚会因为长时间踩油门、刹车而感到僵硬。

又如2020款VV5上的360°高清全景影像功能，可帮助新手或者方位感不太好的女司机轻松应对复杂路况小区停车，当新手司机不知所措，甚至不知道什么时候应该观察哪一侧的反光镜时，开启360°高清全景影像功能，多方位多角度显示，甚至可以以上帝视角来观察车辆周围，让泊车变得更加轻松。

相比之下，日产逍客搭载上坡辅助、倒车影像等配置，城市代步尚且够用，但对于这个价位的车型来说，是不是配置显得有些单薄？相信小伙伴们会有自己的答案。

总结一下，2020款VV5无论是在主动安全，还是智能安全方面确实做得出类拔萃，尤其是在主动智能安全方面，不仅最大程度将各种安全隐患扼杀在摇篮中，还大大提高了驾车的便利和舒适性，这些是不是会更讨年轻小伙伴们的喜欢呢！